JIEA-B10 Integriertes DTH-Bohrgerät
Technische Eigenschaften
| Fahrwerk | |
| Raupenlänge | 3500 mm |
| Radstand | 2480 mm |
| Breite der Bodenplatten | 350 mm |
| Stützgewicht Trommelmenge | 8×2 |
| Reisereduzierer | FTM22×2 |
| Maximale Zugkraft | 160 kN |
| Maximales Gefälle | 20° |
| Maximale Fahrgeschwindigkeit | 3 km/h |
| Bodenfreiheit | 380mm |
| Motor | |
| Motortyp | Cummins QSL8.9-C360-32 |
| Nennleistung | 294 kW bei 2000 |
| Max.Drehmoment | 2200 Nm bei 1600 U/min |
| Nenngeschwindigkeit | 1800 U/min |
| Emissionszertifizierung | Stufe 3 |
| Treibstofftank Kapazität | 700L |
| Hydrauliksystem | |
| Druck | 21 MPa |
| Fließen | 90 l/min + 90 l/min + 54 l/min + 54 l/min |
| Fassungsvermögen des Hydrauliköltanks | 400L |
| Kompressor | |
| Kompressortyp | Zweistufiger Schraubenkompressor (Han Bell /IR/Boss) |
| Max.Arbeitsdruck | 21 bar bei 1800 U/min |
| FAD bei normalem Arbeitsdruck | 22 m3/min bei 1800 U/min |
| Kompressoröl | 90L |
| Zuführsystem | |
| Länge des Mastes | 8650mm |
| Reiselänge | 5500m |
| Vorschubkraft/Hubzug | 35 kN/40 kN |
| Vorschubgeschwindigkeit, max | 0,8 m/s |
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