เครื่องยนต์ดีเซลทรงพลังและคอมเพรสเซอร์แบบสกรูรับประกันการเจาะที่รวดเร็ว
ระบบป้อนงานหนักประกอบด้วยกระบอกสูบ ลวดเหล็ก รอก และม้วนสายยางชุดหมุนขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฮดรอลิกคู่และระบบจัดการแท่งอัตโนมัติขนาด 5 ม. @ Φ102มม. x 6 แท่งเครื่องพายก่อนฝุ่น ฝาครอบกันฝุ่นแบบลอย ระบบหล่อลื่นอัตโนมัติแบบสกรู และตัวช่วยถอนค้อนช่วยรับประกันการเจาะหินที่รวดเร็ว
มอเตอร์รางเสริมและการปรับระดับแชสซีช่วยให้เดินได้ความเร็วสูงสุด 3 กม./ชม. และความสามารถในการลาดชัน 25° ในภูมิประเทศที่หลากหลายการอุ่นเครื่องยนต์ดีเซลแบบอิสระทำให้แท่นขุดเจาะปรับให้เข้ากับอุณหภูมิต่ำ
คันโยกควบคุมที่ยืดหยุ่นในห้องโดยสารปรับอากาศจอแสดงผลและแผงหน้าปัดสะท้อนและบันทึกพารามิเตอร์การทำงานระบบแจ้งเตือนอัตโนมัติและมุมไฟฟ้าและตัวบ่งชี้ความลึกช่วยเพิ่มคุณภาพของรู